毎年7月1日（旧暦6月1日）の「氷室開き」の際に食べられるまんじゅう。


金沢らしい生菓子の一つです。

今日、お客様から頂きました。

我慢して明日、あした



今年も氷室の雪が溶けてしまい、白山から補充するそうです。


温暖化の影響ですかね・・・

の予定でしたが・・・






結論から言うと



まぁ


中止です・・・


天気には逆らえません。


前日宿泊した能登島　民宿「千寿荘」



宴会は盛り上がりました






カキ　安くないっすか？？




朝方、雨の音で目が覚めると



なぜか隣で寝ていた人が玄関で寝ていました・・・

新車のハリアーですが



OPコネクターはありません・・・。

初期モデルから基本設計があまり変わっていないのか

車速信号はECU

バック信号は


助手席キックパネルの所にあります。



カメラをガーニッシュ加工して完成

ハリアー作業中に

来週予定していた

特別仕様車の

コペン　ULTIMATE EDITION

をディーラーの営業の方が持ってきました。




昨日ラパンSSから取り外した、ナビ、ETCの取付けです。

作業の為

OPENにしました





今日は仕事が終わってから

能登島まで釣りに行く為

明日は臨時休業となります

「キャノンボール2」


1984年に公開された米ワーナー・ブラザーズと
香港ゴールデン・ハーベストの合作によるカーアクション映画。


昔映画館で観てきました。



今日入庫しました　三菱　スタリオン　


映画の中では
アーノルド：リチャード・キール
ジャッキー・チェン
がチームになって出場したマシンです。

かなりレアですね！

しかもかなり状態が



今日は珍しい車が・・・


スズキ　Kei　ジアラバージョン



ラパン　SS　ターボ　５MT

まずはラパンから取り掛かりますか

お店の時計です。



patagoniaのフリスビーを加工して作製しました


「時」のつくことわざ をひとつ



「時の花を挿頭にせよ」



皆さんどうでしょう…

Ｈ16　アルファード

フリップダウンモニター取付けです。



裏のプレートが小さいタイプです。



マスキングテープで位置決めをして



配線を通して




あとはフロントにモニター追加とＤＶＤプレーヤー、ビデオデッキの取付けです

最近は何でも薄くなったり、小さくなったりしてます。

特に電化製品など凄い進化しているような



車も燃費向上の為かなり軽量化が進んでいます。

今回はヒューズを例に


右から順にノーマル、ミニ、ミニミニ

と1/3ぐらいに軽量化されています。



ETCの取付け時

たまに時間が無い時やデッキ周り、キーシリンダー周りがばらし難い時に

こいつらが重宝します。







便利アイテムです。

金沢駅前　別院通り　

「いっさん」




面子は各取引先のお客様。


最初は緊張しながらもジョッキが空くにつれて

多種多様の会話を楽しめました。


南入

ステージは片町へ・・・

日付が替わったころお開きに


勉強になりました！

ひさしぶりに旅日記をUP。

ちょうど一年前に行ってきたアメリカ旅行編




一番の目的はNYで秀喜の一発（ヤンキース戦）を見ること！

・・・ですが、ダイレクトにNYへは行かず

せっかくの長期休暇なのでまずはマイアミ発のカリブ海クルーズへ行くことに。

成田からヒューストンを経由してマイアミに到着したのは夜の９時。

一泊だけし、翌日の朝早くにクルーズのスタート地点｢port of Miami｣へgo！

向かう道中、タクシーの中からみえる乗船する船

想像してたより大きく、テンションも高まってきます。




この船はの名前は｢マジェスティ　オブ　ザ　シー｣

全長 268ｍ(268.8m)
幅 32m(27.7m)
重量約 74,000t(46,328t)
乗客定員 3,183名(2,223名）
( )データーは「タイタニック」


まぁーでかいっすデッキ１２まであります。



プール、カジノ、レストラン、シアター、ロッククライミング

などなど充実した設備がととのっていて、一言でいうとホテルがそのまま海に浮かんでる感じ。

イベントも盛りだくさんで一日中退屈する暇がありません。

しかも、オールインクルーシブでクルーズ代金に食事、エンターテイメント料がすべて込み！
（ただし、アルコールは別途料金要）





夜になるとライトアップされて「ロイヤルカリビアン」のロゴが浮かび上がります



クルーズの日程は
一日目（マイアミ発）→二日目（ココケイ）→三日目（バハマ・ナッソー）→四日目（マイアミへ帰港）

クルーズ旅行は初めてなので、かなり楽しみ！





AM１０時から乗船開始。出国手続き、チェックイン作業を終えたら

ビュッフェランチが用意されてます。船の中をひととおり探索後、

PM２時ごろから緊急時の非難法などの注意事項説明会があります。




その後、PM５時ごろ、ようやく出航～。夕日が差したマイアミの町並みは絶景～！





明日の早朝には最初の目的地、｢ココケイ｣へ。

来年発売予定の新型プリウスは40Km/Lぐらいの燃費と言う噂も

【新型３代目プリウス】
全長：４５４０ｍｍ（４４４５ｍｍ）
全幅：１７５０ｍｍ（１７２５ｍｍ）
全高：１４４０ｍｍ（１４９０ｍｍ）
ホイールベース：２７００ｍｍ（２７００ｍｍ）
モーター電池：ニッケル水素電池（ニッケル水素）
燃費：４０ｋｍ/ｌ（３５ｋｍ/ｌ）
価格：２１０万程度（２１６万）

（）内は２代目現行プリウス

燃費：４０ｋｍ/ｌは凄いですね




今日

初代プリウス（2000年モデル/NHW11）

のHVバッテリーが届きました！



初代の前期モデルは永久メーカー保障らしいですが

後期モデルは違うみたいです。



新品定価は30万円くらいするらしい（高っ）




なかなか注文が入る部品ではないので、画像に収めました。


車業界も進化が著しいので日々勉強です。

県立野球場で交流戦をやっていますが・・・


仕事で行けません


まぁこの前の阪神×広島戦は観戦して


阪神自慢のＪＦＫも登板したので、今回は我慢です。


今日は新車デミオにナビ、ETC、Bluetoothの取付けです。






GPSはメーター裏



ピラーは変なクリップ　外しにくいです。



外車なみに奥行きが狭かったです。




今度の巨人×横浜戦は見に行きたいなぁ

北陸地方も梅雨入り間近ですね



ガソリン価格がシャレになりません！

チャリ購入しました。


KENDA製のホワイトリボンタイヤでカッコイイ！

店まで近いので運動もかねて、チャリ通です。（高校以来）


仕事は忙しく、ディーラー様、業者様からの新車ラッシュです。

トヨタ　ラッシュ


カロッツェリア　ＦＨ－Ｐ５３０ＭＤを取付け

トヨタ　イスト


パナソニック　ＨＤＳ７００ＴＤ、ＣＹ－ＢＴ２００Ｄ、ＣＹ－ＥＴ９０７ＫＤを取付け

明日は新車のデミオとフィットが待っています

昨日は金沢市新保本町にある





焼肉「かなめ」

へ行ってきました

「棒はらみ」と「牛もも」が最高

生大があるのも嬉しいですね。




本日は定休日ですが、新車が２台入っているので休日出勤です。

まずは部品が届いたヴァナゴンから




最近あんまり見ませんが、FFで車内も広いので良いだと思います。




コイルはバッテリーの手前の下にあります。




見た目にも結構変わっていますね。

取付けボルトも変わっていたので、在庫から見つけて取付け完了！

絶好調です。


続いてイストとラッシュの新車です。

13日の金曜日


昼間の仕事は何事もなく無事終了～

夜は金沢駅前まで飲みに行きました。

金沢駅前別院通りに構える

「とと家」

10人ぐらいで満席になる広さです。

生きたどじょうのいけすがあり

「どじょうの蒲焼き」

が最高　も進みます。




駅前も最近変わり、便利になりましたが

昔から変わらないお店も大事にしたいです。




お店の写真を撮るのを忘れたので、夜の金沢駅

で

ラクティスにＨＤＳ700ＤＴの取付けが終わりそうです。




ちょっと休憩ついでにブログUP

今日は午前中にワゴンRの引き取りついでに

昨日のリフトのチェック




土曜日から使用出来るそうです。




午前中にホームページの会社の方と打ち合わせが終わると

ヴァナゴンに乗っているお客様から連絡があり



「セルは回るけど、エンジン始動しない」



無料レッカーでお店まで運んでもらい、代車と入替え

他にオイル交換や納車があったので、先に済ましてから




ようやく点検開始！

どうも火が飛んでないような感じなので、近くの整備工場さんに

タイミングライトを借りてきて、見てみるとやっはり飛んでいない。

フォルクスワーゲンさんに配線図をFAXしてもらいにらめっこ





そうこうしている間にラクティスが・・・

午前中にある業者様のリフト据付作業を見に行ってきました。




バンザイ製　パスカルリフト　「ＤＰＬ-40ＺＫ」　です。

以前のリフトが壊れたので、当社からお買い上げ頂きました。

ありがとうございました。




生コンを入れている所です。


もう少しで完成ですね

ハイエースのお客様がオークションでTOYOTA純正ナビ

を落札したので取付けをお願いしたいと問い合わせがありました。

事前に動作チェックの為にお預かりして、動作確認してから取付けしました。










１００系のハイエースもまだまだ現役です

「食欲の秋」


「読書の秋」


などありますが・・・


VELL FIREの納車が１０月予定らしいです

パナソニックのＦクラス、ＥＴＣ、カメラにベレッツァのヘッドレストモニター
などなど注文を頂いたのですが・・・


4ＷＤなので遅れるらしいです。





気長に待ちますか・・・

Ｈ２０年式　ステップワゴン　ＳＰＡＤＡ

「ＦＥＴ　ＣＡＴＺ　３３００Ｋ　Ｈ１１　ライジングイエロー」

を取付けしました。



ノーマル状態です。



バンパーはクリップ×10　ビス×2　で簡単に外れます。



かなり明るくなりました
これから梅雨になるので活躍してくれそうです！




金沢は百万石祭りでしたが、ガッツリ仕事でした・・・

またまた、タクシードライバー・パオさんのすすめで
バンコク郊外へエレファントショーを見にいっちゃいました。

ショー会場到着後、まずは腹ごしらえに会場敷地内にあるレストランでビュッフェ・ランチ。
食後、はじめにクロコダイルショーのはじまり～。
口をパカ～って開けているワニに、子供のワニ使いが頭をつっこみ、ワニが口を閉じる間一髪のタイミングで頭をひきぬくって感じで、一歩まちがえると･･･ギロチン････　　
手に汗にぎりながら見てました。




次はメインのエレファントショー

ラッキーなことに最前列を確保できたので、近くで迫力あるショーをみれました。




俊輔が一足お先にエレファントワールドカップ
でハットトリックを決めていました。






ドライバーの「パオ」さんです。
二日間でしたが大変お世話になりました。


今日のディナーはトゥクトゥクでレッツゴー




そこはいけすがあり、食材を選んで調理してくれます。
トムヤムクンがめちゃうまで、タイにしてはちょい高めの店ですが、雰囲気もよくてGOODチョイスでした。




久しぶりの海外でリフレッシュ出来ました






今度は去年行ったN.Y、マイアミ、バハマ編をお楽しみに・・・

Ｈ12　ＭＰＶ（ＬＷ５Ｗ）にタグマスターのヒッチメンバーを取付けしました。

ソレックス製 トレーラー車両総重量550Kg
タグマスター製 トレーラー車両総重量750Kg

ということでタグマスターに決まり　

取付書の見てみると、「45mmのホールソーで穴あけ加工」
店にはそんなでかいホールソーはありません。

穴あけ加工は近くの鈑金屋さんにお願いしました。




トレーラー用の配線を車両側から取り出して完了です。






これで今年の夏はバッチリです

バンコクの安宿街と呼ばれている｢カオサン通り｣。
東南アジアを旅行するバックパッカーはここを拠点とする人が多いそう。
そのせいか、アジアってよりも西洋っぽい雰囲気。
この日は日本人は少なかったなぁ。




道の両脇に雑貨屋がたくさんあり、買い物は結構楽しい。
････が、後半はいちいち値段を交渉するのに疲れました。




ディナーはタイスキービールもキンキンでGOOD！！





新たに朝日が昇り

朝早くから水上マーケットへ。
結局タクシードライバーのパオさんにまたまたお世話になることに。
アユタヤーへ連れて行ってもらったときも親切だったし、まぁ、また新たにタクシー探すより安全かなぁと。

バンコクから車で１時間半ほど走り、ボート乗り場に到着。
水上マーケットは観光者向けのエリアと地元の人たちが生活のため利用しているマーケットのエリアがあり、
ボート１艘貸しきりで１時間ほどでどちらも廻ります。






エンジンはもちろんMADE　IN　JAPAN
車同様タイの人はカスタム好きです。
ほとんどの船のエンジン、マフラーなどカスタムしてありました。

４へつづく・・・